Por Jose Diaz 
DP World Dominicana, proveedor de soluciones logísticas, anunció la incorporación de tres nuevas grúas pórtico (RTG, por sus siglas en inglés) a su terminal en Punta Caucedo.
Con la integración de estos equipos, que se suman a las 32 RTG que actualmente se encuentran en la operación portuaria, la empresa incrementa su capacidad en el manejo de contenedores y su productividad.
Manuel Martínez, CEO de DP World Dominicana, expresó que con la llegada de estas grúas RTG, que representaron una inversión de 7.9 millones de dólares, se eleva la eficiencia operativa de la terminal portuaria, que actualmente tiene la capacidad de mover 2.5 millones de TEUS anuales.
“Con la incorporación de estas nuevas tres grúas RTG, robustecemos nuestra infraestructura portuaria, que ahora cuenta con 35 grúas RTGS y 11 pórtico, de las cuales siete son Súper Post Panamax y cuatro son Post Panamax», refirió.
«Esta inversión, responde al plan de desarrollo diseñado para nuestras operaciones en la terminal de Caucedo, donde hemos invertido más de 700 millones de dólares y deseamos continuar invirtiendo en los próximos años para la expansión de DP World Economic Zones y de la terminal portuaria”, señaló Martínez.
El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana, Jean Luis Rodríguez, valoró la inversión de DP World.
“Estas nuevas grúas que DP World incorpora a las operaciones portuarias en Caucedo, juegan un rol clave para consolidar al país como un eje estratégico del comercio regional, ya que permitirán eficientizar los procesos operativos, logrando así movilizar una mayor cantidad de contenedores en menos tiempo”, afirmó Rodríguez.
- Cada una de estas grúas cuenta con un alcance horizontal de seis filas de contenedores, más un carril de servicio y una altura de 21 metros.
Inversiones en infraestructura
DP World Dominicana ha realizado en los últimos dos años inversiones que fortalecen su operación e incrementan la productividad de su terminal portuaria. Estas, que ascienden a unos 66 millones de dólares, incluyen la incorporación y renovación de equipos, así como la sustitución de flotilla de vehículos internos por vehículos 100 % eléctricos.
Dentro de estas inversiones también está la integración de una nueva grúa Super Post Panamax 100 % eléctrica, y la instalación de equipos de scanners de última generación para fortalecer la seguridad portuaria y la eficiencia del flujo de carga.
Fuente:
diariolibre.com